单招学费一年多少钱 贵不贵
看城市或者有无自己喜欢的专业，另外地段和交通也重要，出去逛街要坐一小时地铁想想都难受，在市区的干什么都方便。已经确定必须要进，记得填个保底专业，服从调剂，滑档了就只能回去高考了。学校大不大没太大问题，毕竟还有几分钟就有签到点名要飞奔去教学楼太痛苦。
ps:第二志愿和第一志愿的单招时间记得查查，千万别撞一起了。提前一天去那个学校踩点，搞清楚考室在哪，十五分钟后不能进考场。酒店早点订好，单招时期价格暴涨。等着你们的好消息，单招必过！
好久没有上知乎看看这个回答了，好多人在问我选学校和各种问题。我现在也大二了，那把我学校的这些单招过程相关的放上来， 你们可以参考一下 。现在只知道我学校专业的招生人数。
在纠结选学校的，就把你的实际情况和对于理想学校专业的点确定好，根据自己喜欢的东西去选择学校。
建议去微信公众号关注心仪学校，他们会发那种推文的，可以进去瞧瞧 。
高铁学校学费多少钱招生要求
石家庄铁路职业技术学院学校始创于1950年，前身为中国人民解放军铁道兵工程学院财务材料系，1984年1月并入_。是中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副主任委员单位、河北省人工智能学会理事长单位、欧亚交通高校国际联合会成员单位、中国-东盟轨道交通教育培训联盟成员单位，学院紧贴铁路工匠培养，建设轨道交通产业链7个一流特色专业群，被誉为“中国铁路创新型高技能人才的摇篮”。
学院毕业生深受用人单位欢迎，毕业生就业率保持在98%以上。其中，60%以上在中国国家铁路集团有限公司、中国铁道建筑集团有限公司、中国建筑集团有限公司、中国中铁股份有限公司、中国水利水电建设股份有限公司、中国安能建设集团有限公司、中国交通建设集团有限公司等央企或世界500强企业就业。遍布全国铁路线及石家庄、深圳、青岛、洛阳等中国城市地铁，以及中国海外工程项目。
读单招学校三年要花多少钱
郑州铁路职业技术学院是河南省唯一公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院。
与21家铁路企业共同组建了郑州铁路高等职业教育集团；与郑州市轨道交通有限公司共建郑州市轨道交通人才培养基地；2010年，与46家企业和2家高校共同组建河南省轨道交通产业技术创新战略联盟。2011年以来，与郑州市轨道交通有限公司共建郑州轨道交通学院，与中兴通讯股份有限公司共建轨道通讯学院
先后为郑州铁路局、武汉铁路局、青藏铁路公司、郑州市轨道交通有限公司、深圳市地铁有限公司等国有大中型企业组成订单班。订单培养规模呈递增趋势，订单学生比例超过50%。
推荐专业：高速铁道技术、铁道机车车辆、城市轨道交通控制、铁道通信与信息化技术、城市轨道交通运营管理；
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普高只需面试，学考成绩占40%，面试占60%，职高要笔试和面试，笔试考语数英，大部分全是选择题和判断题，考试时间一个半小时，题量很小，基本很快写完了。
湖南商务就是这样的，面试一般在下午，调整好心态等着考试时间到就去候考教室坐着。接着有老师会按姓名喊人上去抽顺序号码，依次按照号码前去考试区进行面试。前面只剩一个人时会喊你，老师会拿一个盒子，盒子全是题目，抽三个题目。然后有一分钟时间给你构思如何回答，不用自我介绍，我以前为了自我介绍准备了整整一个月，结果告诉我不用，太心酸了。
当时我的面试题目是
1 你对这个专业有些什么看法
2 你对以后的大学生活有什么期待吗
3 对于不喜欢的老师教的课程你会怎么样
回答时间就3分钟左右，每人题目都不一样
有一些题目是和专业相关的，一定要提前了解专业的相关资料。姿态落落大方，说活不结巴不紧张都会有好成绩的。考官也是慈眉善目，不会凶你的，阐述清楚就结束。面试程序就结束啦，然后便是回自己学校等录取消息。
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江苏商贸职业学院是公办高职院校，是“全国供销合作社示范性高等职业院校”建设单位，目前开设42个专业，全日制在校学生8831人，该校高铁乘务专业学制三年，通过对口单招、普高统招方式，面向浙江省内中职生、全国各省文理科生招生，专业学费每年5300元。
江苏商贸职业学院高铁乘务专业在2019年的招生中，浙江省内对口单招最低录取线371分，高考统招河北文科最低319分，理科最低430分，四川文科最低302分，理科最低332分。
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长沙民办高中的学费一般是由各校根据学校的性质和硬件、办学成本等来制定，通过物价局审批后实施。不同的民办学校，收费也不同，下面整理长沙各民办高中的大致收费情况(数据根据各校19级招生简章或高新入学须知整理)：
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大学简介
高考作文
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南京铁道职业技术学院是长三角地区唯一一所轨道交通高职院校，是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三推荐专业方共建的高职院校，也是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一，被誉为华东地区轨道交通人才培养的“黄埔军校”。
学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由_划转江苏省地方管理。
学院先后荣获全国高职院校服务贡献50强和国际影响力50强、全国职业院校就业竞争力示范校30强、省职业教育先进单位、省文明校园、省毕业生就业工作先进集体等多项荣誉称号，录取分数线连续7年位居江苏高职院校第一，毕业生就业竞争力连续6届名列全省前三。
学校与上海铁路局及有关站段、南京、上海、苏州、无锡、杭州、宁波等地铁公司，以及浦镇车辆公司、苏宁云商、苏果公司等一批大型企业，签订了相关协议，建立了129家校外实习实训基地。
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武汉铁路职业技术学院学院始建于1956年，历经武汉铁路机械学校、武汉铁道学院、武汉铁路运输学校的演变，2001年4月经湖北省人民政府批准组建武汉铁路职业技术学院。2015年入选国家首批现代学徒制试点单位。
学校现设有铁道运输管理学院、铁道机车车辆学院、铁道通信与信号学院、铁道工程学院、机械与电子学院、电气与自动化学院、经济与管理学院、医疗与护理学院等8个二级学院，并设有马克思主义学院、公共课部和实训中心。开设专业54个，组建十大专业群，覆盖了轨道交通工程建设、装备制造、运营维护整个产业链环节。
学校在全国高职院校中率先开办城市轨道交通和高速铁路类专业，率先建立国家级高速铁路和城市轨道交通实训基地，率先发起组建湖北轨道交通职业教育集团，并在产教深度融合、校企紧密合作方面积累了实践经验，产生了积极影响。学校毕业生受到社会和轨道交通企业的普遍欢迎，长期以来毕业生就业率保持在96%以上。
